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Batterie GT6B-3 KYOTO 12V 6Ah AGM prête à l’emploi

Name: Batterie GT6B-3 KYOTO 12V 6Ah AGM prête à l’emploi
SKU: 712060
Price: 38.85 EUR
Availability: InStock

KYOTOSKU: 712060

The Kyoto GT6B-3 12V SLA-AGM battery is designed to deliver maximum efficiency with no maintenance required. With a capacity of 6Ah, it is ideal for motorcycles, scooters, jet skis, and boats. Pre-charged and sealed, this battery is ready to use, ensuring reliable starting and exceptional durability while minimizing the need for regular maintenance.

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Batterie moto KYOTO GT6B-3 12V 6Ah AGM prête à l’emploi

La batterie KYOTO GT6B-3 est une batterie de démarrage 12V 6Ah conçue pour les motos, scooters, quads et autres véhicules compatibles avec ce format. Sa technologie plomb AGM de type SLA/VRLA immobilise l’électrolyte dans des séparateurs absorbants. Elle est scellée, activée en usine et livrée prête à l’emploi : aucun remplissage d’acide n’est nécessaire avant le montage.

Technical Specifications

Voltage: 12V
Capacité : 6Ah soit 6000mAh
Puissance de démarrage : 130A CCA
Technologie : plomb AGM, SLA/VRLA
Dimensions : 114 × 70 × 105 mm
Poids : environ 2130 g
Polarité : vue de face, bornes vers vous, négatif à gauche et positif à droite
Type de bornes : bornes japonaises
Référence KYOTO : 712060
Format : GT6B-3 / YT6B-3
Entretien : sans appoint d’eau

Applications and Compatibility

Cette batterie est destinée au démarrage des deux-roues et véhicules powersport prévus pour une batterie de ce format. Des catalogues d’application la donnent notamment pour certaines BMW G X 450, Honda Shadow 125, Hornet 600, Varadero 125, CBR1000RR, Kawasaki KLX450R, SYM Jet 50 ainsi que plusieurs Yamaha DT125, TW125, Drag Star 125, WR-F450, YZF-R1 et Raptor 250. La compatibilité dépend toutefois du millésime et de la version du véhicule.

Avant de commander

Comparez impérativement la référence de votre batterie actuelle, ses dimensions, la position des bornes et la polarité. Des références voisines comme YTZ7S, FTZ7S ou d’autres formats de 6Ah peuvent être proches sans être interchangeables dans toutes les applications. En cas de doute, relevez la référence inscrite sur la batterie d’origine avant l’achat.

Entretien et stockage

Une batterie AGM sans entretien ne nécessite pas d’ajout d’eau, mais elle doit rester correctement chargée. Lors d’une immobilisation prolongée, utilisez un chargeur adapté aux batteries plomb AGM et contrôlez régulièrement l’état de charge. Une recharge mensuelle est recommandée lorsque le véhicule n’est pas utilisé. Évitez les décharges profondes et ne stockez pas la batterie durablement déchargée.

Stock en France. Expédition sous 24 à 48h.