Starterbatterie 12V 6,3Ah, Motorrad, Roller, Jetski, Boot
TTZ7-S SLA-AGM – Wartungsfrei – sofort einsatzbereit
Motorradhersteller fordern immer das Beste und entscheiden sich deshalb für YUASA-Batterien.
- Bis zu viermal längere Lebensdauer als Konkurrenzbatterien
- Wartungsfrei
- Premium-Hauptversammlung
- Versiegelt, kein Verschütten möglich, mehrere Montagewinkel
- Authentische Hochleistungsbatterien, Erstausrüstungsanforderungen großer Hersteller
- SULPHATE STOP-Additiv zum Schutz der Batterien vor Schäden durch Unterladung
Wenn hohe Leistung bei der Auswahl eines Ersatzakkus im Vordergrund steht, sollten Sie die leistungsstarken, wartungsfreien Akkus von YUASA in Betracht ziehen
YUASA bietet mehr Leistung, weniger Wartung und eine längere Lebensdauer. Die wartungsfreien Hochleistungsbatterien von YUASA sind die beste Lösung für Motorräder, Nutzfahrzeuge, Motorroller, Geländefahrzeuge, Aufsitzrasenmäher, Wassermotorräder und Schneemobile.
Alle Funktionen einer wartungsfreien Standardbatterie, PLUS verbesserte Leistung und bis zu 30 % mehr Startstrom dank eines radialen Gitterdesigns und zusätzlicher Platten
Diese wartungsfreie Batterie ist identisch mit dem Original, wird „gebrauchsfertig“ geliefert und im Werk aufgeladen (SLA).
Es dürfen keine gefährlichen Handhabungen durchgeführt werden. Gleiche Technologie wie AGM-Batterien* Die Batterie kann in geneigter Position platziert werden.
*„Absorbiertes Glasmaterial“ bedeutet, dass die in der versiegelten Batterie vorhandene Elektrolyse durch Kapillarwirkung absorbiert und in den mikroperforierten Glasfaser-„Blottern“ zurückgehalten wird.
Sie bietet:
- Ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis.
- Die Auswahl der Hersteller
- Maximale Kraft und Leistung, minimaler Platzbedarf
- Sehr große Montagewinkel, ohne Leckagegefahr
- Kupferanschlüsse für bessere Leitfähigkeit und optimierte Leistung
- Außergewöhnliche Vibrations- und Korrosionsbeständigkeit
- Hergestellt aus sehr reinem Blei
- Zuverlässigkeit und Robustheit (widersteht Vibrationen)
AUFMERKSAMKEIT :
Wenn der Akku nicht verwendet wird, muss er einmal im Monat aufgeladen werden, um eine Beschädigung zu vermeiden.
Wenn dieser erste Ladevorgang nicht korrekt durchgeführt wird, kann die Batterie:
- 20 % seiner Nennkapazität verlieren
- 30 % seiner gesamten Lebensdauer verlieren
Eine Batterie, die länger als einen Monat vollständig entladen bleibt, wird sich irreversibel verschlechtern.
Spezifikationen:
Länge: 114
Breite: 70
Höhe: 105
Spannung: 12V
Kapazität: 6,3 Ah
CAC: 90
Anschlüsse: + Rechts
Verpackung pro Karton: 10
Säurevolumen: 0,60
Gewicht: 1,95
Kompatibilität:
HONDA
SH 50 SCOOPY , 2001 , 2002
VT 125 C SHADOW , 2001 , 2008
CB 600 F HORNET , 2002 , 2002
XL 125V VARADERO , 2001 , 2017
CBR 1000 RR FIREBLADE , 2008 , 2015
ANF 125 INNOVA , 2003 , 2012
NPS 50 ZOOM , 2004 , 2010
TRX 450 R/ER , 2006 , 2012
CBR 1000 RR FIREBLADE ABS , 2017 , 2018
NPS 50 ZOOMER 4T , 2011 , 2012
PCX 150 UND/ODER ABS , 2012 , 2014
CBR 1000 RR SP , 2014 , 2018
Yamaha
WR-F 250 4T , 2008 , 2019
XVS 125 DRAG STAR , 2001 , 2004
WR-F 450 4T , 2003 , 2016
YZF 1000 R1 , 2015 , 2020
XG 250 TRICKER , 2006 , 2008
YFM 250 R RAPTOR , 2008 , 2013
YFZ 450 R EINSPRITZUNG , 2010 , 2019
MW 125 TRICITY 3 RÄDER , 2014 , 2016
XC 115 S FREUDE , 2014 , 2017
YZF 1000 R1M , 2015 , 2020
YZF 600 R6 R / ABS , 2017 , 2019
GAS GAS
EC 300 ENDURO 2T , 2000 , 2017
WILD 450 PS , 2004 , 2007
EC 200 ENDURO 2T , 2011 , 2017
EC 250 ENDURO 2T , 2010 , 2017
EC 125 ENDURO 2T , 2011 , 2012
EC-F 300 ENDURO 4T , 2013 , 2019
EC-F 250 RACING ENDURO 4T , 2013 , 2019
EC-F 450 RACING ENDURO 4T , 2013 , 2016
EC-F 250 ENDURO 4T , 2012 , 2015
SYM
JET 50 EURO , 2003 , 2015
JET 50 SPORT , 2006 , 2015
KAWASAKI
ZX-10 R NINJA OHNE ABS , 2011 , 2015
KTM
DUKE 125 4T + ABS , 2011 , 2018
SHERCO
SE 3.0 IF 4T ENDURO , 2010 , 2011
SE 4.5 IF 4T ENDURO , 2009 , 2011
SE 5.1 IF 4T ENDURO , 2007 , 2011
SEF 450 I 4T ENDURO , 2012 , 2013
SE 510 I 4T ENDURO , 2012 , 2013
MBK
XC 115 FLIPPER , 2014 , 2016
MW 125 TRYPTIK 3 RÄDER , 2014 , 2016
DUCATI
1199 PANIGALE R SUPERLEGGERA , 2014 , 2017