Batterie Moto KYOTO GTX20A-BS 12V 18Ah AGM – Sans Entretien avec Pack Acide

SKU: 712345

Batterie KYOTO GTX20A-BS 12V 18Ah AGM SLA sans entretien pour démarrage moto et véhicules prévus pour ce format.

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Véhicules prévus pour le format GTX20A-BS. Vérifier impérativement la référence de la batterie d’origine, les dimensions, la polarité et le type de bornes avant commande.

Description

Batterie Kyoto GTX20A-BS : AGM VRLA 12V 18Ah livrée avec pack acide

Batterie Kyoto GTX20A-BS est une batterie moto AGM VRLA 12V 18Ah de 250A CCA, livrée avec son pack acide séparé.

Elle équipe les motos, scooters, quads, tondeuses autoportées et motomarines. Après activation, elle ne demande aucun remplissage d'eau.

Batterie Kyoto GTX20A-BS : caractéristiques

Technologie : AGM VRLA, plomb-acide à régulation par soupape, avec recombinaison des gaz.
Tension : 12V. Capacité : 18Ah. Courant de démarrage : 250A CCA.
Livraison : batterie avec pack acide, à activer avant la première utilisation.

Le fabricant annonce une conception antifuite, une technologie plomb-calcium qui améliore le démarrage jusqu'à 30 %, le système SULFATE STOP qui retarde la sulfatation des plaques et une bonne résistance aux vibrations.

Spécifications et dimensions

Longueur : 150 mm. Largeur : 87 mm. Hauteur : 161 mm.
Poids : environ 5,2 kg. Conditionnement par carton : 2.

Bornes : positif à gauche (polarité + à gauche). Références équivalentes : YTX20A-BS, YTX20CH-BS et GTX20CH-BS.

Mise en service : activation du pack

Avant la première utilisation, activez la batterie : elle est livrée avec un pack acide séparé et se met en service en suivant la notice fournie.

Respectez les consignes du fabricant pour le remplissage, le délai d'attente et la première charge. Une première charge incorrecte peut faire perdre jusqu'à 20 % de capacité et réduire la durée de vie de 30 %, selon le fabricant.

Manipulez l'acide avec des gants et des lunettes de protection, dans un endroit aéré. Utilisez un chargeur de batterie moto adapté aux batteries AGM.

Utilisation, entretien et stockage

Installez la batterie en respectant la polarité et le sens des bornes d'origine, puis serrez les bornes sans excès.

Le fabricant indique qu'elle peut être installée en position inclinée.

Si la moto reste immobilisée, rechargez la batterie au moins une fois par mois avec un chargeur de batterie moto à régulation.

Une batterie déchargée pendant plus d'un mois risque une détérioration irréversible.

Stockez-la au sec et à température modérée. Pour mieux comprendre la sulfatation, consultez la page de Battery University sur les batteries au plomb.

Compatibilités

Modèles indiqués par le fabricant : Honda XL 1000 V Varadero (2003 à 2006) et Varadero ABS (2004 à 2013) ; Suzuki LT-A 700 X KingQuad (2005 à 2008) et LT-A 750 X KingQuad 4x4 (2008 à 2020).

Peugeot Metropolis 400 (2017 à 2020), Metropolis 400 RX-R (2017 à 2018), Metropolis 400 RS (2017 à 2020) et XP 400 (2023) ; Moto Guzzi California 1400 Touring ABS (2013 à 2016).

Avant commande, comparez la référence, la tension, les dimensions (150 x 87 x 161 mm), la polarité, les bornes et la fixation avec votre ancienne batterie.

La batterie se commande seule : prévoyez aussi un chargeur de batterie moto adapté à l'AGM.

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