Batterie Yuasa 6N6-1D-2 6 V conventionnelle sans acide

YUASASKU: 806070

Batterie moto YUASA 6N6-1D-2 6 V 6.3 Ah conventionnelle avec fils intégrés. Livrée sèche sans acide pour motos Kawasaki compatibles.

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Description

Batterie Yuasa 6N6-1D-2 6 V conventionnelle sans acide

Batterie Yuasa 6N6-1D-2 6 V destinée aux motos anciennes utilisant précisément cette référence. Ce modèle au plomb conventionnel est livré sec et sans électrolyte. Il doit être rempli puis activé avant toute installation sur le véhicule.


Technical Specifications

Cette batterie délivre une capacité de 6 Ah à C10 et de 6.3 Ah à C20. Ses dimensions sont de 99 x 57 x 111 mm. Son poids à sec est d’environ 910 g. Le volume d’électrolyte nécessaire à son activation est d’environ 0.3 litre.

Cette batterie moto 6 V utilise une technologie plomb-acide conventionnelle ouverte. Elle possède des fils de raccordement intégrés. Le fil rouge correspond au positif et le fil noir au négatif. La polarité positive se situe à droite.


Activation avant utilisation

Cette batterie conventionnelle sans acide n’est pas prête à l’emploi lors de la livraison. L’électrolyte n’est pas fourni. Le remplissage doit être réalisé avec un acide adapté aux batteries au plomb ouvertes.

Après le remplissage, respectez le temps d’imprégnation recommandé. Effectuez ensuite une première charge lente avec un chargeur 6 V compatible. Une activation incorrecte peut réduire la capacité et accélérer la détérioration des plaques.

Le remplissage de cette batterie conventionnelle sans acide doit être confié à un professionnel équipé de protections adaptées. La batterie doit rester en position verticale après son activation.


Entretien courant

Après la mise en service, contrôlez périodiquement le niveau d’électrolyte. Lorsque le niveau devient insuffisant, complétez uniquement avec de l’eau déminéralisée. Ne rajoutez pas d’acide pendant l’entretien normal.

Cette batterie moto 6 V doit rester correctement chargée. Une immobilisation prolongée impose un contrôle régulier de sa tension. Rechargez-la avec un chargeur adapté aux batteries plomb conventionnelles lorsque cela devient nécessaire.

Évitez les décharges profondes. Une batterie laissée durablement déchargée peut se sulfater et perdre définitivement une partie de sa capacité.


Compatibilités Kawasaki

Ce modèle est référencé pour plusieurs Kawasaki anciennes. Les applications comprennent notamment AE50 A1, AR50 A1, AR50 C6 à C10, AV50, KMX50A, MX50A, AE80, AR80A, AR80 C2 à C8 et KMX80.

D’autres compatibilités concernent certaines KE100, KM100, KE125, KS125, KE175, KE250 et KL250. Le code modèle et l’année restent déterminants. La référence de l’ancienne batterie doit toujours être vérifiée.


Vérification avant commande

Avant de commander cette batterie moto 6 V, contrôlez les dimensions, les fils et la polarité. Vérifiez également la référence exacte 6N6-1D-2 et la présence d’un logement permettant une installation verticale.

Une autre batterie de 6 V et 6 Ah n’est pas automatiquement compatible. Les dimensions, la polarité ou le raccordement peuvent être différents.

Consultez notre collection de batteries au plomb 6 V pour trouver d’autres formats.


Sécurité et expédition

Évitez les flammes, les étincelles et les courts-circuits. Portez des protections adaptées pendant la manipulation de l’électrolyte. Consultez la documentation officielle GS Yuasa.

Cette batterie conventionnelle sans acide est une batterie Yuasa 6N6-1D-2 neuve et contrôlée avant expédition. Elle est expédiée sous 24 à 48h depuis notre stock en France. L’acide n’est pas inclus.

RÉFÉRENCE PRINCIPALE

YUASA 6N6-1D-2
Référence commerciale : 806070
GTIN : 5050694005237
Tension : 6 V
Capacité : 6 Ah à C10
Capacité : 6.3 Ah à C20

CARACTÉRISTIQUES À RESPECTER

Technologie : plomb-acide conventionnelle
Dimensions : 99 x 57 x 111 mm
Poids à sec : environ 0.91 kg
Volume d’électrolyte nécessaire : 0.3 litre
Polarité : positif à droite
Raccordement : fils intégrés
Installation : verticale uniquement
Acide fourni : non

KAWASAKI 50 CM3

AE50 A1
AR50 A1
AR50 C6 à C10
AV50
KMX50A
MX50A

KAWASAKI 80 CM3

AE80
AR80A
AR80 C2 à C8
KMX80

KAWASAKI 100 CM3

KE100 B16-B17
KE100-B
KM100
KM100-A selon année

KAWASAKI 125 CM3

KE125 A8-A12
KE125-A
KS125 Series

KAWASAKI 175 CM3

KE175 B
KE175 D
KE175 F

KAWASAKI 250 CM3

KE250 B
KL250
KL250 A
KL250 C

LIMITATIONS

Vérifier impérativement le code modèle et l’année du véhicule.

Toutes les Kawasaki AR50 et AR80 n’utilisent pas cette batterie.

La Kawasaki KH125 ne doit pas être annoncée comme universellement compatible.

Une batterie de 6 V et 6 Ah avec une autre référence peut avoir des dimensions ou une polarité différentes.

La batterie est livrée sans acide et ne peut pas être utilisée avant son activation.

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